현대차그룹, SW 개발 생태계 구축으로 ‘SDV 시대’ 대응 능력 강화

[SWTV 이일용 기자] 현대자동차그룹은 20일 경기도 판교 소재 소프트웨어드림센터 사옥에서 ‘Pleos(플레오스) SDV 스탠더드 포럼’을 개최했다고 밝혔다.

국내외 주요 제어기 분야 협력사 총 58개사의 엔지니어링이 참여한 이번 포럼은 본격적인 SDV(소프트웨어 중심 자동차) 양산에 앞서 기존 공급망 구조를 혁신하고 업계 전반의 대응 역량을 높이기 위해 마련됐다.

▲ ‘Pleos(플레오스) SDV 스탠다드 포럼’.

SDV는 하드웨어가 완성되는 시점에 기능이 고정되는 기존 차량과 달리 차량 출고 후에도 지속적인 소프트웨어 업데이트와 기능 확장이 가능한 플랫폼으로 정의되고 있다.

이러한 SDV가 실제 양산에 이르기 위해서는 완성차 제조사뿐 아니라 부품사, 소프트웨어 개발사, 보안·진단·검증 등 전 분야의 개발 환경이 소프트웨어 중심으로 재편돼야 하고, 이를 뒷받침할 표준과 협력 체계가 필요하다.

현대차그룹은 이날 포럼을 통해 SDV 전환에 필요한 최신 기술 표준과 개발 체계를 협력사에 공유하고, 소프트웨어 중심의 협력 체계를 사전 구축해 산업 생태계의 전환 속도를 한층 가속화한다는 전략이다.

이날 포럼은 현대자동차·기아 AVP본부장 송창현 사장의 기조연설을 시작으로 ▲SDV 양산을 위한 차량 개발 방식의 전환 ▲최적화된 하드웨어와 유연한 소프트웨어 아키텍처 CODA 적용 ▲Pleos Vehicle OS를 통한 차량 소프트웨어 개발 ▲지속 확장 가능한 외부 디바이스 표준화 구조(Plug & Play) ▲OEM-협력사 간 통합 소프트웨어 개발 도구체계 5개 세션으로 진행됐다.

각 세션은 지난 3월 열린 개발자 컨퍼런스 ‘Pleos 25’에서 발표된 방향성을 한 단계 구체화한 것으로, 현대자동차·기아와 포티투닷(42dot)의 기술 담당 임원들이 직접 발표 및 패널 토론과 질의 응답을 통해 SDV 전환 과정에서 직면하는 과제와 이에 대응하기 위한 전략을 설명했다.

특히 SDV 개발을 지원하는 표준화된 소프트웨어 개발 체계를 소개하고, 협력사들이 이를 자사 개발 환경에 적용할 수 있는 구체적 가이드를 제시했다.

이 체계는 소프트웨어 사양 정의부터 기능 검증, 개발 이슈 및 산출물 관리에 이르는 전 과정을 수행할 수 있도록 구성됐고, 현대자동차그룹과 협력사가 보안을 유지한 채 개발 데이터를 실시간으로 연계·공유할 수 있는 것이 특징이다.

표준화된 개발 환경이 도입되면 차량의 수 많은 제어기를 개발하는 각 협력사의 역량을 보다 유기적으로 결합시켜 소프트웨어 개발의 효율성과 품질을 크게 높일 것으로 기대된다.

현대자동차·기아 AVP본부장 송창현 사장은 “SDV 구현을 위해서는 핵심 파트너간 긴밀한 협력과 표준화된 개발 체계 확산이 필수다”며 “앞으로도 지속적인 기술 표준 배포를 통해 SDV 양산 공급망 체계를 갖추고, 소프트웨어 중심의 상호 협력 네트워크를 구축해 나갈 것이다”라고 말했다.

한편 현대차그룹은 이번 포럼을 계기로 협력사들이 SDV 시대에 발맞춘 새로운 사업 기회를 발굴할 수 있도록 지원하고, 정기적 포럼 운영을 통해 기술 로드맵을 공유하는 등 기술 개발 환경을 빠르게 전환하기 위한 협력을 이어간다는 계획이다.